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実はですね、その街づくりという分野って結構法制度と関わってくるんです。例えば私小豆島で自動運転のバスを走らせる取り組みをやってたんですけれども、この島の方とお話をしていると、こういう自動運転みたいな取り組み、本当はもっとやりたいんだということをおっしゃっていただくことよくあったんです。中には、もう70-80代の婦人会の会長さん、当時の婦人会の会長さんがてっきりこう私とか、あの、一緒に行った内閣府の人たちとかは、いや、もう自動運転なんて事故起きちゃって危ないんじゃないのみたいことをおっしゃる方も結構多いので、そういうことを言われるのかなと思って、皆さん、ま、ぞろぞろとお話を伺いに行ったんですけれども、いやいや、もちろんね、事故が起きるのは怖いけれども、あの、このままほったらかしておい島がどんどんこう縮小していって、そのうち島がなくなってしまうことの方がよっぽど怖いよっていうことをね、おっしゃっていたんですよね。やろうぜって言って民間側ですぐにできるかというと、ま、制度がちゃんと変わっていかないとやり方ってのはだいぶ制限がされちゃっているわけですよね。で、そういうその街を良くしていくにあたって、制度側をもっと改善しなきゃいけないものたくさんあるなということに制約を感じていたというか、もっと本当はたいのにな、民間だとちょっと難しいことも結構あるなっていうのをそういう気持ちを持っていたので、ま、参議院選挙にま、前回挑戦して政治の側からそういうことて変えられるんじゃないかなということでこの政治の分野に来るようになったと。そんな経緯でございます。ま、街づくりをやっていたからこそ、その政治が果たす役割とか、そういったものの大きさに気づいたと。まさにそうですね。